居住小區內道路除了交通功能外，也是市政配套管線的主要通道。居住小區內的市政配套管道主要有給水管、污水管、雨水管、燃氣管、電力電纜、電信電纜等6種，個別道路還有熱力管道。

        為避免汽車碾壓，方便施工及維護，原則上市政管道都應布置在人行道或非車用道下。但人行道及非機動車道往往有限。因此，在符合《城市工程管線綜合規劃規范》（GB 50289---1998，以下簡稱“規范”）及其它各市政專業規范要求下，如何充分利用有限的地下空間，使工程管線在居住小區道路地下空間中占有合理的位置，以指導單項工程下階段的設計，并為管線工程的施工及今后的管理工作創造有利的條件，是居住小區管線綜合設計工作者應該注意的問題。

通常，在人行道及非機動車道空間有限時，可視具體情況將管線布置在路中心，也可考慮將維修可能性小的管線布置在機動車道下。此外，管線敷設的位置宜相對固定，便于日后維護查找。

        一 管道位置

⑴雨水管一般布置在主干道中心線上。雨水管管徑往往比較大，主干道上管徑可達DN1800甚至更大。布置在道路中心線上可遠離其它管線，有利于充分利用地下空間。此外，道路雨水口的間距通常為30m，道路兩側雨水口較多，雨水管布置在道路中心線上有利于道路兩側雨水口連接支管的接入。另外，有些道路的中心線也是交通管理雙黃線的位置，禁止汽車跨越，也可避免汽車對井蓋的碾壓。

⑵電力電纜一般布置在南側或西側人行道上，靠建筑物側。因電力電纜混凝土井蓋較大，不宜放在車行道下。同時，充分利用“規范”可與建筑物為0.5m凈距的規定。

⑶電信電纜一般布置在北側或東側人行道上，靠建筑物側。因電信電纜混凝土井蓋較大，不宜放在車行道下。同時，充分利用“規范”可與建筑物為1m凈距的規定。此外，將電信電纜放在電力電纜的道路對側，可避免電磁波的相互干擾。

⑷燃氣管一般布置在東側或北側。因西側或南側有電力管，按《城鎮燃氣設計規范》（GB50028---2002），燃氣管與電力管的凈距由原0.5m增加到1m；同時，將燃氣管與電力管分放在道路兩側是安全的。燃氣管應布置在人行道或慢車道下，避免因燃氣泄漏與汽車產生的火花接觸引起災害。

⑸給水管一般布置在東側或北側。將給水管與燃氣管放在同一側，充分利用“規范”凈距可為0.5m的規定。

⑹污水管一般布置在西側或南側。從衛生角度考慮，將污水管與給水管分放在道路兩側。

        二 管位布置

⑴4.5m的非機動車道一般可布置兩條管道。管線距設置雨水口的人行道中心距為1.5m，距綠化帶側可為1m。

⑵4.5m寬的人行道在管線斷面較小時可布置兩條管道。如燃氣管徑通常相對較小，可與電信電纜一并布置在人行道上。

⑶給水管與燃氣管以相鄰布置，中心間距為1.5m。根據“規范”，給水管與燃氣管的凈距可為0.5m，因此可將給水配水管與燃氣管相鄰布置，節省地下空間?？紤]給水管上安裝閥門井及施工與檢修，給水管與燃氣管的中心間距可取1.5m。

⑷污水管應盡量布置在慢車道下或人行道下。道路中心綠化帶有5m時，可將雨水管和污水管布置在道路中心綠化隔離帶內。污水管上又與檢查井較多，若放在車行道下會有如下主要問題：①檢查井容易被汽車碾壓，尤其工程地質特征不好時，時間不長檢查井處不可避免會沉降，管道與井壁連接處會錯位，隨著地下水的進入，會帶進大量的沙粒進入污水管道系統。②檢查井蓋處的沉降亦會使汽車通行極為不便。③影響道路美觀。有些地區有關部門已明確污水管和雨水管不得布置在車行道下。