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人文理念在道路設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

新聞時(shí)間:2019-03-12 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt
當(dāng)前市政道路設(shè)計(jì)在落實(shí)綠色人文理念上存在的問(wèn)題,探討了將綠色人文理念融入市政道路設(shè)計(jì)的方案,并從設(shè)計(jì)水平、運(yùn)用比例、合理布局等方面,闡述了綠色人文理念應(yīng)用的合理性策略,從而實(shí)現(xiàn)綠色人文城市的建設(shè)。

關(guān)鍵詞:

市政道路,綠色人文理念,設(shè)計(jì)方案

1當(dāng)前市政道路設(shè)計(jì)在落實(shí)綠色人文理念上存在的問(wèn)題

1.1交通壓力大國(guó)內(nèi)絕大部分的城市,都面臨著一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的情況,每天上下班的高峰期間,以及周末出游期間,城市交通常常會(huì)擁堵不堪,城市交通壓力十分嚴(yán)重。在這樣的狀況下,市政道路設(shè)計(jì)往往會(huì)對(duì)綠色人文理念進(jìn)行簡(jiǎn)單的、小范圍的運(yùn)用,把大部分的道路空間來(lái)進(jìn)行路面鋪設(shè)規(guī)劃,其設(shè)計(jì)重心是放在緩解城市交通壓力上的。因此,市政道路設(shè)計(jì)必然會(huì)受到本市交通壓力情況的影響,在落實(shí)綠色人文理念中存在土地問(wèn)題。

1.2改建難度大每個(gè)城市的市政道路交通網(wǎng),是通過(guò)幾十年來(lái)不斷施工建設(shè)和設(shè)計(jì)修改才形成的,不可隨意對(duì)某一路段進(jìn)行改造變線。所以說(shuō),市政道路設(shè)計(jì)要想更多更好的融入綠色人文理念,必須要面對(duì)道路改建難度大這一問(wèn)題。如何在有限的時(shí)間里,在有限的路段上,對(duì)市政道路進(jìn)行綠化人文改建是一件非常繁瑣且細(xì)致的工程,相關(guān)工作必須從實(shí)際出發(fā),統(tǒng)籌兼顧,科學(xué)規(guī)劃與高效施工。

1.3綠色空間少城市中的高樓大廈鱗次櫛比,市政道路穿插其中,所以城市中所擁有的綠化空間其實(shí)是很少的,可供市政道路綠色植被種植的土地面積自然是非常的小,這導(dǎo)致了每個(gè)城市市政道路設(shè)計(jì)對(duì)綠色人文理念的運(yùn)用只能是想想而已,能夠真正落實(shí)綠色人文理念的道路工程十分有限。從綠色空間少這一問(wèn)題來(lái)看,綠色人文理念在市政道路設(shè)計(jì)中的基本運(yùn)用,是一件需要多方面思考、理論與實(shí)踐并重的設(shè)計(jì)工作,而有些設(shè)計(jì)者對(duì)施工路段沒(méi)有進(jìn)行深入的實(shí)地考察,在設(shè)計(jì)方案上就會(huì)給出錯(cuò)誤的建議,導(dǎo)致市政道路建設(shè)在施工后期不得不再次修改。

1.4投入費(fèi)用多市政道路的設(shè)計(jì)和施工建設(shè)都需要資金的投入,而有關(guān)綠化人文理念的落實(shí)上,一是需要大量的綠色植被和花卉,二是需要專業(yè)的園林工人進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),三是圍繞綠色人文點(diǎn)所布置的設(shè)備器材需要購(gòu)買、修理。因此,綠色人文理念在市政道路設(shè)計(jì)中的運(yùn)用需要政府投入大量的資金進(jìn)行建設(shè)和維護(hù),而政府在市政道路的建設(shè)上會(huì)投入大量的資金,相比較而言,在道路附屬的綠色人文理念設(shè)計(jì)上的投入資金就非常有限,這也是限制綠色人文理念更多融入市政道路設(shè)計(jì)的原因之一。

2綠色人文理念融入市政道路設(shè)計(jì)的方案

1)綠色人文道路設(shè)計(jì)圖。圖1是某城市的兩種綠色人文道路設(shè)計(jì)圖。2)綠色人文道路設(shè)計(jì)圖分析。如圖1a)所示,是城市中心某干道道路設(shè)計(jì)圖,通過(guò)市政道路設(shè)計(jì)部門的前期考察與規(guī)劃設(shè)計(jì),將該路段分為雙向單通八車道,大面積的綠色植被和花卉種植布局,讓市政道路的綠色景觀非常的美麗,給人感官上的愉悅,同時(shí)能給城市更多的綠色氣息,有利于市民的身體健康。如圖1b)所示,是城市沿河道路的設(shè)計(jì)圖,每間隔一段距離,在道路旁邊就設(shè)計(jì)建造供行人休息的公共設(shè)施設(shè)備,使道路、建筑、植被、河流融為一體,突出體現(xiàn)了市政道路對(duì)綠色人文理念的運(yùn)用,形成了良好的綠色人文氛圍,這是非常好的設(shè)計(jì)方案。

3市政道路設(shè)計(jì)更好運(yùn)用綠色人文理念的合理性策略

3.1提高市政道路設(shè)計(jì)者的綠色人文理念運(yùn)用水平市政道路的設(shè)計(jì)工作者是城市道路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵人物,其個(gè)人能力和設(shè)計(jì)方案決定了市政道路在綠色人文理念方面的實(shí)際運(yùn)用比率,所以從設(shè)計(jì)者的角度來(lái)思考,要想在市政道路設(shè)計(jì)中更好更多的運(yùn)用綠色人文理念,就必須要堅(jiān)持提高相關(guān)設(shè)計(jì)者的綠色人文理念運(yùn)用水平。比如,市政道路設(shè)計(jì)者,可以通過(guò)各類道路設(shè)計(jì)圖書(shū),或是參加道路設(shè)計(jì)研討會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等,對(duì)自身道路設(shè)計(jì)綠色人文知識(shí)進(jìn)行積累和專業(yè)提高,還可以借鑒學(xué)習(xí)國(guó)外市政道路的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步豐富自身對(duì)綠色人文理念的運(yùn)用水平。

3.2加大市政道路設(shè)計(jì)對(duì)綠色人文理念運(yùn)用的比例市政府在決定市政道路修建、改造的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)加大對(duì)綠色人文理念的運(yùn)用比例,在可控的投入資金和設(shè)計(jì)空間內(nèi)讓道路設(shè)計(jì)部門更多的融入綠色人文理念,擺脫單一的道路設(shè)計(jì)模式,讓市政道路不再是只為滿足車輛行駛而設(shè)計(jì)建設(shè)。因此,作為市政道路設(shè)計(jì)、建造的最終拍板決策者,市政府也應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到綠色人文理念在當(dāng)前城市發(fā)展中的重要性,在設(shè)計(jì)之初,就要有針對(duì)性的向設(shè)計(jì)部門提出綠色人文理念的運(yùn)用要求,并在實(shí)際設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中落實(shí)好監(jiān)督管理工作。

3.3合理化布局,打造綠色人文城市綠色人文理念在市政道路上的充分體現(xiàn),可以從城市道路、綠化布局當(dāng)中清晰看到,合理化的布局能夠讓人們感受到市政道路中的綠色人文氣息,可以使城市上升為綠色人文城市。所以,市政道路設(shè)計(jì)對(duì)綠色人文理念的運(yùn)用必須要通過(guò)大量的實(shí)地考察和科學(xué)化的方案設(shè)計(jì),對(duì)綠色人文道路進(jìn)行合理化布局,使綠色人文理念在市政道路上充分體現(xiàn),從而形成綠色人文氛圍濃郁的美好城市。

3.4構(gòu)建并不斷完善市政道路綠色人文設(shè)計(jì)體系隨著綠色人文理念在市政道路設(shè)計(jì)中的比重日益增大,市政道路設(shè)計(jì)部門應(yīng)當(dāng)順應(yīng)城市發(fā)展的趨勢(shì),通過(guò)構(gòu)建并完善市政道路綠色人文設(shè)計(jì)體系來(lái)提高相關(guān)設(shè)計(jì)工作的效率和質(zhì)量,使綠色人文道路設(shè)計(jì)與規(guī)劃工作、施工建設(shè)與道路維護(hù)工作形成科學(xué)合理的工作體系,從而全面提升市政道路設(shè)計(jì)在綠色人文理念方面的運(yùn)用水平。

4結(jié)語(yǔ)

綠色人文理念的運(yùn)用,已經(jīng)成為我國(guó)市政道路設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容,相關(guān)設(shè)計(jì)部門和設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到綠色人文理念的重要性,在設(shè)計(jì)工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與問(wèn)題,通過(guò)提高市政道路設(shè)計(jì)者的綠色人文理念運(yùn)用水平,加大市政道路設(shè)計(jì)對(duì)綠色人文理念運(yùn)用的比例,構(gòu)建并不斷完善市政道路綠色人文設(shè)計(jì)體系,形成合理化布局,實(shí)現(xiàn)綠色人文城市的建設(shè)。

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