在現代城市道路的發展與演進過程之中，逐漸形成了道路構成復雜、交叉路口過多、道路兩側建筑相對比較密集等等特點。作為道路設計人員而言，需要對這些情況做出科學合理的分析。本文提出為了滿足人們對于城市道路設計日益增加的新需要，作為設計人員，在具體的城市道路設計過程之中，要能夠將道路設計與周圍環境相統一，同時特別注意到道路交叉口的設計、需要加強對于人性化設計因素的考慮，只有這樣才能夠促進現代城市道路設計向著健康、科學方向進行發展。
　　關鍵詞：城市道路設計 設計人員科學方向　
　　眾所周知，在城市道路設計之中，要根據不同的道路的實際特點進行有針對性的分析、研究，理清設計思路，進而才能夠設計出科學的、具有藝術性特點的高效設計方案。在現代城市道路的發展與演進過程之中，逐漸形成了道路構成復雜、交叉路口過多、道路兩側建筑相對比較密集等等特點。因此，作為道路設計人員而言，需要對這些情況做出科學合理的分析。以前，在計劃經濟體制的城市道路建設設計之中，由于設計人員思想上的約束，道路往往被設計的過于簡單與單調，同時，在功能上和藝術性上都不是非常理想。但是，隨著社會的不斷前進和我國改革開放后，人們生活水平的日益提高，人們對于道路設計具有了新的需要，即既要求城市道路設計具有功能性與藝術性的統一，等等。
　　為了滿足人們對于城市道路設計日益增加的新需要，作為設計人員，在具體的城市道路設計過程之中，需要我們在以下幾個方面尤其注意：
　　第一，城市道路設計過程之中，要充分的考慮到與周圍環境的有機統一。作為城市道路設計人員，我們經常會以專業的眼光去看待城市道路設計之中的種種弊端。我認為最應當注意的，就是在城市道路設計過程之中，要充分的考慮到與周圍環境的有機統一。這不僅僅直接影響到城市道路設計的藝術性，同時也直接影響到城市道路的最終功能的完整實現。例如，對于城市人行道的設計之中，無論在鋪裝材料的色彩、形狀，還是人行道綠化帶樹種的挑選、垃圾箱、廣告牌、路旁桌椅，等等基礎設計的設計方面，都應當注意與周圍環境的有機統一，而不應當千篇一律。例如，在商業街區，人行道材料的鋪設可以選取一些色調相對比較艷麗的顏色（如藍、黃、紅等色調），進而可以襯托出商業街區的熱鬧與繁華。而生活街區道路設計過程之中，則更需要注重打造一種安靜、謙和的生活氛圍，因此，可以采用一些方磚、廣場磚等拼出一些動物或花草形象等等，進而可以打造一個舒適的、具有生活趣味的環境。
　　第二，城市道路設計過程之中，需要特別的注意到道路交叉口的設計。城市道路設計與其他類型的道路設計的不同點之一，即是城市道路交叉口相對較多。同時，這些交叉口所處的地帶往往又是車流與人流的高峰地段。因此，通常城市道路交叉口的設計是城市道路設計之中的難點與重點。在整個設計過程之中，要能夠兼顧道路車輛、行人、排水等等方面的因素的影響。在具體的設計過程之中，需要根據不同坡度的實際需要進行設計，進而保證交叉口不積水、不扭曲，同時滿足排水與行車的要求。同時，理論要結合實際情況進行，而不應當只是將理論進行照搬。例如，“在豎向設計中, 根據不同縱坡需調整路口以外道路的橫坡度, 以保證交叉口不積水。轉彎半徑的緣石埋設需要仔細計劃或用圖解法給出, 不能按平均值推算，否則，交叉口地面將是扭曲的, 無法滿足排水與行車要求。”
　　第三，城市道路的整體設計過程之中，需要加強對于人性化設計因素的考慮。伴隨著社會的不斷前進，人們物質生活質量的不斷提升，人們逐漸對于人性化因素給予了巨大的關注。在某種程度上可以說，人性化設計的是整個城市發展、演進的必然要要求。從整體社會發展的大趨勢看，伴隨著城市規模的不斷擴大，城市的功能不斷的加深與擴展。要實現其快遞、高效的實現其功能性，道路設計必須要科學、完善、人性化，不能夠讓現代城市道路的發展成為城市發展的瓶頸（例如，由于道路設計問題而引起的交通擁擠和交通事故，等等），因此，城市道路設計人員的責任可謂重大。
　　在具體的城市道路設計過程之中，城市道路設計人員應當能夠首先對于目標城市的政治、經濟、文化、習慣等方面進行深入的考查，要能夠一方面將機動車、自行車、特別通道、行人通道及周邊環境有機的結合起來，并通過模擬論證進而確定城市道路設計的最終方案，使城市道路交通達到快速、安全并且能夠滿足人類對于便利、舒適、美觀的基本要求，而作為城市道路設計人員則應當注重創設具有人文色彩的現代道路設計新理念，在此理念下進行科學、合理地設計工作，進而促進作為承擔最基本的城市交通運輸任務以及反映城市面貌與建筑風格手段的城市道路的健康、科學的發展。