行業(yè)資訊
城市道路交通設(shè)計主要內(nèi)容有哪些?
1、城市道路交通空間設(shè)計
●道路交通設(shè)計的規(guī)劃條件
道路交叉口總體規(guī)劃
道路斷面形式規(guī)劃
●交叉口交通設(shè)計
●進出口道空間分配
進出口道車道數(shù)和車道寬度
車道功能劃分
行人過街駐足區(qū)的寬度
●交叉口渠化設(shè)計
渠化方式設(shè)計
渠化島/魚肚線/導(dǎo)向線
左轉(zhuǎn)待行區(qū)
行人過街橫道位置、寬度、方向
行人過街駐足區(qū)
機動車調(diào)頭車道的設(shè)計
●交叉口信號配時方案/控制/協(xié)調(diào)控制
●人行道設(shè)計
行人過街橫道設(shè)計
非機動車道設(shè)計
機動車道設(shè)計
路段進出交通設(shè)計
路邊停車設(shè)計
出租車臨時停靠點設(shè)置
●與公共汽車交通相關(guān)交通設(shè)計
公交中途停靠站設(shè)計
公共汽車專用道(路)設(shè)計
●平面道路交通與景觀協(xié)調(diào)設(shè)計
●城市道路交通樞紐(站前廣場)交通設(shè)計
●其他渠化設(shè)施(交通島/標(biāo)志標(biāo)線)設(shè)計
2、道路交通設(shè)計基礎(chǔ)資料調(diào)查與分析
●基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集與整理
●確定基本設(shè)計參數(shù)
設(shè)計交通量
設(shè)計速度
飽和流量
●道路交通現(xiàn)狀評價
●問題診斷與基本對策
3、城市道路交通控制方案設(shè)計
●交叉口信號控制方式選擇
●定時信號控制方案設(shè)計
●交叉口感應(yīng)信號控制方案設(shè)計
●感應(yīng)式路段行人過街控制方案設(shè)計
4、交通設(shè)計方案評價分析
●費用計算
●效益計算
●通行能力及飽和度
●延誤及服務(wù)水平
●停車率
●排隊長度
●交叉口綜合效益
●道路交通設(shè)計的規(guī)劃條件
道路交叉口總體規(guī)劃
道路斷面形式規(guī)劃
●交叉口交通設(shè)計
●進出口道空間分配
進出口道車道數(shù)和車道寬度
車道功能劃分
行人過街駐足區(qū)的寬度
●交叉口渠化設(shè)計
渠化方式設(shè)計
渠化島/魚肚線/導(dǎo)向線
左轉(zhuǎn)待行區(qū)
行人過街橫道位置、寬度、方向
行人過街駐足區(qū)
機動車調(diào)頭車道的設(shè)計
●交叉口信號配時方案/控制/協(xié)調(diào)控制
●人行道設(shè)計
行人過街橫道設(shè)計
非機動車道設(shè)計
機動車道設(shè)計
路段進出交通設(shè)計
路邊停車設(shè)計
出租車臨時停靠點設(shè)置
●與公共汽車交通相關(guān)交通設(shè)計
公交中途停靠站設(shè)計
公共汽車專用道(路)設(shè)計
●平面道路交通與景觀協(xié)調(diào)設(shè)計
●城市道路交通樞紐(站前廣場)交通設(shè)計
●其他渠化設(shè)施(交通島/標(biāo)志標(biāo)線)設(shè)計
2、道路交通設(shè)計基礎(chǔ)資料調(diào)查與分析
●基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集與整理
●確定基本設(shè)計參數(shù)
設(shè)計交通量
設(shè)計速度
飽和流量
●道路交通現(xiàn)狀評價
●問題診斷與基本對策
3、城市道路交通控制方案設(shè)計
●交叉口信號控制方式選擇
●定時信號控制方案設(shè)計
●交叉口感應(yīng)信號控制方案設(shè)計
●感應(yīng)式路段行人過街控制方案設(shè)計
4、交通設(shè)計方案評價分析
●費用計算
●效益計算
●通行能力及飽和度
●延誤及服務(wù)水平
●停車率
●排隊長度
●交叉口綜合效益
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注





