公路排水溝的建設(shè)，需要從多方面來設(shè)計(jì)，考慮各個(gè)因素。整個(gè)排水溝的建議，需要做好截水溝，蓄水池，排水溝，沉井設(shè)計(jì)。每一項(xiàng)都有著重要的作用。下面我們就來看看下公路排水溝的布設(shè)原則。

布設(shè)原則：

公路排水溝一般布設(shè)在坡面截水溝的兩端或較低一端，用以排除截水溝不能容納的地有徑流，排水溝的終端連接蓄水池或天然排水道。排水溝的坡面上的比降，根據(jù)其排水去處的位置而定，當(dāng)排水出口的位置在坡腳時(shí)，排水溝大致與坡面等主同線的正交布設(shè)，當(dāng)

排水去處的位置在坡面時(shí)，排水溝可基本沿等高線或與等高線斜交布設(shè)。各種布設(shè)都必須作好防沖措施。梯田區(qū)兩端的排水溝，一般與坡面等高線正交布設(shè)，大致與梯田兩端的道路同向，一般土質(zhì)排水溝應(yīng)分段設(shè)置跌水，排水溝縱斷面可采取與梯田區(qū)大斷面一致，以每臺(tái)田面寬為一水平段，以每臺(tái)田坎高為一跌水，在跌水處做好防沖措施。

排水溝斷面設(shè)計(jì)原則：

排水溝斷面設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì) 頻率暴雨坡面最大徑流量來設(shè)計(jì)。按以下公式計(jì)算：