在市政公用工程監(jiān)理中，質(zhì)量控制是確保工程安全、耐久性和功能性的核心環(huán)節(jié)。市政工程涉及道路、橋梁、給排水、燃?xì)狻崃Φ榷鄠€領(lǐng)域，具有施工周期長、參與方多、技術(shù)復(fù)雜等特點，因此需要系統(tǒng)化的質(zhì)量控制策略。

一、質(zhì)量控制的核心原則

預(yù)防為主：通過事前審查和過程監(jiān)督，避免質(zhì)量問題發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)：嚴(yán)格遵循國家規(guī)范（如《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ 1、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB 50268）和設(shè)計要求。全過程覆蓋：從材料進場到竣工驗收，每個環(huán)節(jié)均需納入質(zhì)量控制范圍。多方協(xié)同：協(xié)調(diào)施工方、設(shè)計方、檢測單位共同落實質(zhì)量責(zé)任。

二、關(guān)鍵質(zhì)量控制措施

1. 施工前的質(zhì)量把控

資質(zhì)審核：核查施工單位的資質(zhì)證書、人員持證上崗情況（如焊工、電工特種作業(yè)資格）。審查分包單位的合法性，杜絕違規(guī)轉(zhuǎn)包。材料與設(shè)備管理：進場驗收：檢查材料出廠合格證、檢測報告，按規(guī)范抽樣送檢（如鋼筋力學(xué)性能、水泥安定性）。設(shè)備核驗：驗證施工機械的性能參數(shù)（如壓路機噸位、管道焊接設(shè)備精度）。設(shè)計交底與圖紙會審：組織設(shè)計單位向施工方詳細(xì)說明設(shè)計意圖，提前發(fā)現(xiàn)圖紙矛盾（如標(biāo)高沖突、管線交叉問題）。

2. 施工過程中的動態(tài)監(jiān)控

關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理：對隱蔽工程（如地基處理、管道安裝）、高風(fēng)險工序（如橋梁墩柱澆筑）實行全程旁站，記錄施工參數(shù)（如混凝土坍落度、振搗時間）。巡視與隨機抽查：施工工藝是否符合規(guī)范（如路基壓實度分層檢測）；質(zhì)量通病預(yù)防措施是否到位（如混凝土裂縫控制、管道接口密封性）。每日巡查施工現(xiàn)場，重點檢查：質(zhì)量檢測與試驗：監(jiān)督施工單位按規(guī)范進行自檢、互檢和專檢；獨立見證取樣送檢（如防水卷材拉伸性能測試、燃?xì)夤艿罋饷苄栽囼灒?/p>

3. 質(zhì)量問題的閉環(huán)管理

缺陷處理流程：發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后，要求施工方立即停工整改，并提交書面整改方案；復(fù)驗合格后方可復(fù)工（如路面起砂需銑刨重鋪）。質(zhì)量事故處理：若發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問題（如結(jié)構(gòu)坍塌），需聯(lián)合設(shè)計、施工、檢測單位成立調(diào)查組，分析原因并制定補救方案。

4. 數(shù)字化技術(shù)的賦能

BIM技術(shù)應(yīng)用：利用BIM模型預(yù)檢管線碰撞、預(yù)留孔洞位置偏差，減少施工錯誤（如某市綜合管廊項目通過BIM優(yōu)化管線排布，返工率降低40%）。智能監(jiān)測設(shè)備：在關(guān)鍵部位安裝傳感器（如基坑位移監(jiān)測、混凝土溫度傳感器），實時預(yù)警異常數(shù)據(jù)。無人機與AI質(zhì)檢：無人機航拍生成三維地形模型，輔助路基填筑厚度檢測；AI圖像識別技術(shù)自動檢測混凝土表面缺陷（如蜂窩麻面）。

5. 質(zhì)量驗收管理

分部分項驗收：嚴(yán)格按《市政工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》劃分檢驗批，逐項驗收并簽署意見。竣工驗收資料歸檔：整理施工記錄、檢測報告、變更文件等資料，形成完整的工程質(zhì)量檔案。

三、常見質(zhì)量問題的預(yù)防對策

質(zhì)量問題類型          預(yù)防措施

路基沉陷    控制填料含水量、分層壓實度≥95%；采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)檢測。    

管道滲漏    嚴(yán)格檢查管材質(zhì)量，接口處采用橡膠圈密封；閉水試驗壓力保持24小時無滲漏。    

橋梁裂縫    控制混凝土水灰比，加強養(yǎng)護；預(yù)應(yīng)力張拉時校核伸長量與理論值的偏差。    

井蓋沉降    確保井周回填材料密實（壓實度≥97%），采用C30混凝土澆筑井圈。    

四、質(zhì)量控制中的難點與突破

難點：市政工程受環(huán)境影響大（如雨季、交通導(dǎo)改干擾）。
突破：制定季節(jié)性施工方案（如雨季排水溝分段施工），提前協(xié)調(diào)交警部門優(yōu)化交通組織。

難點：交叉施工導(dǎo)致的質(zhì)量責(zé)任界定模糊。
突破：明確各方責(zé)任邊界，通過合同條款約定交叉施工的協(xié)調(diào)機制和爭議解決方式。

難點：隱蔽工程監(jiān)管滯后。
突破：采用移動端APP實時記錄隱蔽工程驗收數(shù)據(jù)（如管道坐標(biāo)、混凝土強度），確保可追溯性。

五、未來發(fā)展趨勢

智慧監(jiān)理：通過物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)實現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)的實時傳輸與分析。綠色施工質(zhì)量管控：關(guān)注環(huán)保材料（如再生瀝青）的性能檢測與施工工藝優(yōu)化。全生命周期質(zhì)量追溯：利用區(qū)塊鏈技術(shù)固化關(guān)鍵節(jié)點數(shù)據(jù)，提升責(zé)任追溯效率。

通過以上措施，市政公用工程監(jiān)理可實現(xiàn)從“被動驗收”到“主動預(yù)防”的轉(zhuǎn)變，確保工程質(zhì)量安全可靠，滿足城市基礎(chǔ)設(shè)施長期運行的需求。