2017-10-23 科普|無人機的四大關鍵系統

【摘要】 無人機早已有之，不過之前一直是用于軍事，現在無人機正在快速發展，大范圍進入民用行業。你可能玩無人機已經很長時間了，但是你知道一架體積并不大的民用無人機，上面集成了多少關鍵技術嗎？你知道民用無人機行業從無到有需要付出多少艱辛和努力嗎...

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2017-10-21 鋼結構安全檢測怎么檢測

在 鋼結構檢測 中，涂層好壞及涂層厚度是一個重要參數，因此測定涂層厚度是一項重要項目。 涂層厚度測定一般用磁性測厚儀測定，國內外均有產品。用磁性測厚儀時，要調好儀器，使其具有正常工作性能。 首先要確定測量范圍，測量時，用探頭接觸被測涂層。測...

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2017-10-21 干貨|什么樣的項目建議書編制需要甲級資質

根據國家發改委推行投資體制改革后的規定（項目備案制與核準制）,有些項目需要采用備案制,有些則核準制。 對于核準制的項目的可行性研究報告編制可以不需要有資質的單位去編制了（即適用于核準制的項目可行性研究報告可以自己編制或委托其他專業公司編制,...

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2017-10-21 做建筑給排水設計新人來看看

這是一篇 中鐵城際 小編總結的給 給排水設計 新人看的入門文章，希望新人們能有所收獲。 1、基本的學習方法，很多你的疑問都是對規范和各系統的不熟悉，如果是大系統有疑問，上網問問別人是一條捷徑，但是如果是很多細節上的問題，那么一定要從規范上面...

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2017-10-20 特色小鎮建設如何來培育

特色小鎮 建設近期成為多方關注的熱點。住房城鄉建設部、國家發展改革委、財政部發布通知，決定在全國范圍開展特色小鎮培育工作。 特色小鎮是集聚經濟與共享經濟的融合點 長期以來，人們對全球化與信息化存在的一個重大誤解是認為要素的自由流動會消除地點...

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2017-10-19 視角|道路瘦身工程

道路上的車輛越來越多，但隨之而來也帶來了很多問題，其中最凸顯的就是交通事故。但事實上為了改善交通，我國已經做了很多嘗試。今天 中鐵城際 小編 就給大家說其中一個：道路瘦身工程。 一、 什么叫做道路瘦身 「道路瘦身」誕生于二十世紀九十年代的美...

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2017-10-19 高質量的路基工程從何而來

市政道路基高度基本與周圍地塊持平，相對原地面填土高度較小，設置路面、路床、基底壓實過渡層等結構層一般需反開挖。對于地下水埋藏淺，淺層分布軟土的路段，反開挖后土體呈流塑、軟塑狀態，基底濕軟，回彈模量低，施工困難，如不采取適當措施，路基壓實度、...

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2017-10-18 住建部公布注冊建造師管理規定

近日，住房和城鄉建設部就已執行10年的《注冊建造師管理規定》公開征求修改意見，為了方便表述，我們將《注冊建造師管理規定（征求意見稿）》簡稱為《征求意見稿》，將《注冊建造師管理規定》（建設部令第153號）簡稱為原《規定》。《征求意見稿》與原《...

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2017-10-18 工程建設流程一覽 五分鐘捋清楚

一般情況下，結算是決算的組成部分，是決算的基...

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2017-10-17 淺談園林設計之駁岸設計

駁岸是保護園林中水體的設施。園林中駁岸是園林工程的組成部分，必須在符合技術要求的條件下具有造型美，并同周圍景色協調。 園林駁岸按斷面形狀可分為整形式和自然式兩類。對于大型水體和風浪大、水位變化大的水體以及基本上是規則式布局的園林中的水體，常...

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2017-10-17 一般混凝土裂縫處理技術

混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，嚴格的允許裂縫寬度為0.1...

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2017-10-16 科普：為什么高鐵、地鐵的鐵軌上不用鋪石子？

普通鐵路采用的是有砟軌道，而沒有碎石子（鐵路上成為道砟）的高鐵采用的是無砟軌道。 1、道砟的作用 承受枕木、鋼軌和列車的重量，將重量分散到路基上，以避免路基損壞。 2、傳統有砟軌道的優點 鋪設簡便、透水性好。 3、傳統有砟軌道的缺點 （1）...

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2017-10-16 我國公路等級是如何劃分的？

我國的公路等級按不同的劃分標準有不同的分類，按行政等級可以劃分為國家公路、省公路、縣公路、鄉公路、專用公路五類，按使用年限及交通量可以分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五類，接下來 中鐵城際 小編詳細介紹一下后者的分級標準...

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2017-10-16 解讀|海綿城市建設的六大關鍵點是什么？

一、 海綿城市 蓄 即把雨水留下來，要尊重自然的地形地貌，使降雨得到自然散落。現在人工建設破壞了自然地形地貌后，短時間內水匯集到一個地方，就形成了內澇。所以要把降雨蓄起來，以達到調蓄和錯峰。而當下海綿城市蓄水環節沒有固定的標準和要求，地下蓄...

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2017-10-14 常見公路瀝青路面檢測技術總結

近年來，中國的高速公路技術有了很大的發展，截止2014年底，中國的高速公路通車里程已達到10.6萬公里，超過美國的9.2萬公里，成為世界第一。中國的10.6萬公里告訴公路，以瀝青混凝土路面居多，未來幾年內，中國的高速公路里程數不會再有大幅度...

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