2017-05-06 公共空間中的“權(quán)利”

Stephen Carr探討了公共空間中的權(quán)利，包括進入權(quán)(access)、行動權(quán)(free-dom of action)、要求和變更權(quán)(claim，change)、所有權(quán)和處置權(quán)(ownership and disposi-tion)。其...

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2017-05-06 城市設(shè)計者的道德實踐

城市設(shè)計是一種倫理活動( ethical activity)，城市設(shè)計關(guān)切諸如社會正義(socialius-.tice)和社會平等(social equity)等特殊價值。 城市設(shè)計作為具有強烈實踐品格的社會活動，實踐者應具有何種超越一般功...

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2017-05-05 公共價值領(lǐng)域的社會文化內(nèi)涵

城市設(shè)計何以能透過城市建設(shè)環(huán)境的形塑影響人的行為模式和社會生活？ Dear和Wolch(1989)指出社會與空間的三重關(guān)系： (1)社會關(guān)系是通過空間建構(gòu)的(constitutedthrough space)，如場地特征可影響聚居的形態(tài)。 ...

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2017-05-05 地方認同

城市建設(shè)環(huán)境除了具有物質(zhì)屬性，還具有心理屬性和社會屬性。城市空間滿足人們的使用，同時，也正是人們在日常生活中的使用和感受才賦予城市空間以意義。這種意義主要指城市空間的領(lǐng)域感、認同感以及歷史文脈。建設(shè)環(huán)境的公共價值領(lǐng)域具有何種意義？我們應從社...

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2017-05-05 具有“地方特質(zhì)”的公共價值領(lǐng)域

具有意義的公共價值領(lǐng)域如何從城市環(huán)境（景觀）中形塑出來，其人文動因為何？是我們關(guān)心的議題。人與環(huán)境關(guān)系到地方認同的建構(gòu)，為我們提供一個初步的理匡架。建設(shè)環(huán)境公共價值領(lǐng)域形塑的人文歷程基本可分成三個階段。 ①人文景觀勾，自然地理環(huán)境的變遷，經(jīng)...

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2017-05-05 公共價值領(lǐng)域的政治民主內(nèi)涵

城市建設(shè)環(huán)境除了是滿足市民遮蔽、安全、活動以及精神（審美）需求的實質(zhì)空間，它更是表現(xiàn)市民價值觀的社會空間，也是社會結(jié)構(gòu)中擁有不同位置與利益的團體彼此相互逐的場所。正如列斐伏爾所說：空間是政治的。 建設(shè)環(huán)境公共價值領(lǐng)域的政治內(nèi)涵體現(xiàn)在市民（民...

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2017-05-04 人的需求與城市空間的關(guān)系

人的需求是人的主觀與客觀相結(jié)合的產(chǎn)物。生存需要首先是源于人的生理需求，源于人的生存的客觀需要。人的需求是人在一定自然環(huán)境中產(chǎn)生的。這些自然的因素包括土地、陽光、空氣、水源等。自然環(huán)境決定和影響著人們的需要。同時，人的需求是在一定的社會環(huán)境中...

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2017-05-04 公共價值領(lǐng)域的物質(zhì)功能內(nèi)涵

城市建設(shè)環(huán)境首先是市民生活、生產(chǎn)的物質(zhì)載體，整個社會的良性運行必須有一個機能完善的物質(zhì)空間環(huán)境。建設(shè)環(huán)境是經(jīng)由人的設(shè)計建造活動而產(chǎn)生的，因此建設(shè)環(huán)境具有人的主體化特征，這是建設(shè)環(huán)境與自然環(huán)境的本質(zhì)區(qū)別。 建設(shè)環(huán)境的公共價值領(lǐng)域是社會公眾意愿...

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2017-05-04 道路交通

城市道路交通環(huán)境不僅是重要的公共空間，而且涉及社會公眾能否公平享有可達性權(quán)利的建設(shè)環(huán)境。在小汽車使用對城市環(huán)境的強烈沖擊下，城市道路交通模式偏向于促進機動化，形成大街廓、寬馬路，中央隔離帶，對普通市民，尤其是弱勢群體造成公。 城市道路交通環(huán)...

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2017-05-04 土地使用

土地使用是城市規(guī)劃與城市設(shè)計關(guān)注的核心問題，一切城市空間三維形態(tài)都基于土地使用的二維層面。土地使用性質(zhì)（功能布局是否合理）、開發(fā)強度、交通流線組織，直接影響到城市運營的效率和城市環(huán)境質(zhì)量，這與市民的公共利益休戚相關(guān)。土地的使用性質(zhì)與開發(fā)強度...

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2017-05-03 組成環(huán)境公共價值的五部分的意義

土地使用、道路交通、城市公共空間系統(tǒng)、城市公共意象與城市歷史文脈，作為建設(shè)環(huán)境公共價值領(lǐng)域系統(tǒng)的五個主要組成部分，對于滿足社會公眾的公關(guān)利益需求有各自不同層面的公共價值。 其中，土地使用對公眾的價值是根本和決定性的，不同的土地使用模式容納不...

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2017-05-03 城市公共意象

林奇指出，清晰的城市是易于知覺和想象的城市，有著明確的限定，易于識別且具有清晰的知覺結(jié)構(gòu)。在某種程度上，閱讀或理解某個城市因人而異，然而一個結(jié)構(gòu)清晰的城市卻應當是人們能擁有共同意象的城市。城市設(shè)計的關(guān)注點之一正是這個共享的意象。林奇談到：似...

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2017-05-03 城市歷史文脈

所謂文脈( context) -詞，原指文學中的上下文，在更廣泛的意義上，引申為一事物在時間或空間上與他事物的關(guān)系。城市建筑不是孤立存在的，總是處于一定空間脈絡(luò)，關(guān)聯(lián)于周邊的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，若此種空間結(jié)構(gòu)是具有特定歷史意義的，則可稱為歷史文脈。 ...

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2017-05-03 城市公共空間

城市公共空間是城市公共生活最重要的場所，包括外部公共空間、內(nèi)部公共空間和準公共空間。本書主要研究城市外部公共空閏，即建筑實體之間存在的開放空間體一城市居民進行公共交往活動的開放性場所。具體如街道、廣...

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2017-05-02 “公共性”的論爭

現(xiàn)代社會究竟如何劃分公與私的界限？從問題史角度來看，公與私向來構(gòu)成人類社會中相當核心的一組差異，無論在思想理論或行動實踐上都極富辯證意味，因此不少學者皆強調(diào)此一區(qū)分的不確定性或局限性（顧忠華，2000）。集體性( collectivity)...

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