眼下，復興大街和北三環正在全力推進智慧交通建設，將通過信息技術與交通行業深度融合，補全城市服務和管理功能，實現城市智慧管控功能的融入，為廣大市民營造一個安全、便捷、高效的出行環境。

如今，行駛在復興大街和北三環上，不時可以看到“LED情報板”，上面顯示著天氣情況、交通提示等信息?！半S著軟件的開發升級和設備的安裝完善，未來，這些顯示屏將及時更新大數據平臺所產生的當前數據及預測數據，為駕乘出行提供引導。”石家莊交投集團所屬交投公司相關負責人告訴記者，目前此項工作正在加快進行，“LED情報板”的智能播報年內即可實現。

復興大街和北三環作為我市兩條交通主干道，為做好通車后的交通運維管理，石家莊交投集團在啟動市政化改造伊始，秉承踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”的理念，牢牢把握“市政化改造”的深刻內涵，引入了智慧交通等技術，并通過一系列工程的實施，努力實現城市智慧管控功能的融入，不斷刷新市民群眾出行的“幸福指數”。

據了解，智慧交通系統由物聯感知、數字孿生、邊緣計算、專用通信網絡、智慧交通綜合管理平臺，以及交通大數據云平臺、指揮中心等部分構成，全路段覆蓋復興大街及北三環主路輔路、橋梁、隧道、路口等各運行區間，通過雷視擬合數字孿生，構建數字化全息視角，實現一個完整的物理世界到數字世界的還原。全方位滿足交通監管、橋隧安全、道路養護、出行伴隨、應急處置等各層面需求，為實現復興大街和北三環全程智慧管控、全天候安全通行提供支撐。

在正定新區天寧路與承澤街西北角，總建筑面積8180平方米的監控管理中心正在試運行，其主要承擔著復興大街隧道機電設施、道路機電設施管控，同時兼容復興大街、北三環智慧交通設施、應急指揮調度等信息的獲取，負責整個復興大街和北三環全線的管理及運維。

隨著智慧交通全面應用到復興大街及北三環交通管理過程中，未來，在道路信息監測、運行管理等方面將更加完善。全方位立體感交通運行突發事件檢測系統，可以實現行駛車輛實時狀況精準掌控、路面交通態勢快速呈現，利用大數據平臺，不僅能呈現當前車流情況，還可預測未來的擁堵態勢；采用AI技術，不僅感知當前道路和橋梁狀態，還可根據歷史數據積累，預測可能發生的隱患；車路協同一體化，與高德、百度等導航系統聯動，對智慧交通系統產生的數據及時推送更新，為駕乘者更早地提供決策信息。

“我們將加快推進復興大街和北三環的智慧交通建設，不斷優化出行環境?！苯煌豆鞠嚓P負責人表示，目前復興大街及北三環智慧交通已接入交管系統并投入試運行，助力交管各項任務保障，未來，隨著功能不斷完善，將逐步發揮更大的作用。（來源：石家莊日報 記者 宋鈞）